ແຖບເຫຼັກຕະຫຼອດ ສຳ ລັບລົດຍົນ
| ໝວດ ສິນຄ້າ | ຂະ ໜາດ (ມມ) | ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງ | ໃບສະ ໝັກ |
| ແຖບຮ້ອນມ້ວນ | Φ10 ~ 230； □ 12 ~ 250 | ກິ້ງ hot ແບບເຄືອບຮ້ອນ | Crankshaft, rod ເຊື່ອມ, ເກຍ, ແຖບລົດມ້າ, ແຖບຫມັ້ນຄົງ, ຊິ້ນມາດຕະຖານ. |
| Φ13 ~ 200； □ 80 ~ 120 | |||
| Φ18 ~ 180； □ 60 ~ 160 | |||
| rod ສາຍລວດຮ້ອນ | Φ5,5 ~ 20 | ກິ້ງ hot ແບບເຄືອບຮ້ອນ | |
| ແຖບປອມ | Φ□ 90 ~ 1000 | ການປອມແປງ | |
| Φ□ 130 ~ 350 | |||
| Φ□ 60 ~ 1400 | |||
| ແຖບຊັກເຢັນ | Φ7 ~ 45； hexagon 7 ~ 36 | ຮູບແຕ້ມເຢັນ | |
| Φ6 ~ 19； hexagon 6 ~ 16 | |||
| Φ8 ~ 80； hexagon 8 ~ 60； □ 8 ~ 50 | |||
| Φ7.5 ~ 18.5； x hexagon 8 ~ 16 |
ລະດັບເຫຼັກກ້າແລະລະດັບຜູ້ບໍລິຫານ
| ເຫຼັກກ້າຊັ້ນ | ຄ້າຍຄືກັນກັບຊັ້ນເຫຼັກຕ່າງປະເທດອື່ນໆ | ໂດຍສະເພາະ | ||
| ອາເມລິກາ, ASTM | ຍີ່ປຸ່ນ, JIS | ເຢຍລະມັນ, DIN | ||
| C 20CrMnTiH、 20CrMnTiSH、 8620RH、 8627RH、 20CrNiMoH / 8620H、 SAE8620H、 21NiCrMoH、 20CrMoH、 22CrMoH1、22CrMoH2、16MnCr5 / 42-C-42-42 42 42-42 42 42-42 42 42-42 42 42-42 42 42-42 42 42-42 42 42-42 42 42-42 42 42-42 42 42-42 42 42 42 42. TL-1356、20CrNi3H、 45、42CrMo （A）、 40Cr （H）、 48MnV、 40MnBH、 28MnCr5 / TL-4129，50CrMo4, 52CrMo4, 55CrMo, ເຫຼັກ 50CrV, SAE1141, [ເຫຼັກເຢັນຕ່າງໆ] | 8620RH | ລະບົບ SNCM220H | 21NiCrMoS2 | GB5216 |
| 8627RH | SCM420H | 21NiCrMo2 | GB3077 | |
| 8620H | SCM822H1 | 41Cr4 | ||
| (H86200) | SCM822H2 | |||
| 41CrH | SCr440H | |||
ແຖບສີ່ຫລ່ຽມເຫຼັກ ສຳ ລັບລົດຍົນ
ແຖບເຫຼັກຕະຫຼອດ ສຳ ລັບລົດຍົນ
ແຖບເຫຼັກຕະຫຼອດ ສຳ ລັບລົດຍົນ
ແຖບເຫຼັກ ສຳ ລັບອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ
ສາຍລວດໃນລະບົບຊີ້ ນຳ
ລະບົບການຊີ້ ນຳ ແມ່ນສິ່ງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ຂອງລົດບັນທຸກ ໜັກ ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ໃນທິດທາງແລະມຸມຕ່າງໆ, ໂດຍມີແຮງພຽງເລັກນ້ອຍຂັບໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຊີ້ ນຳ ລໍ້ໂດຍກົງ, ລາວຕ້ອງໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍກວ່າ 16 ເທົ່າ. ໂຊກດີ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວງມາໄລຜ່ານລະບົບການຊີ້ ນຳ ຂອງຂໍ່ກະດູກເຊື່ອມຕໍ່ກັບລໍ້ທາງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພາລະແຮງງານໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່. ລະບົບການຊີ້ ນຳ ແບບທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນກະແຈແລະ pinion, ຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ສາຍລວດ ສຳ ລັບສະປິງ
ລະບົບພວງມະໄລລົດແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງລະບົບຢຸດຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງ ກຳ ນົດລະດັບຄວບຄຸມທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະມີ, ພ້ອມທັງລະດັບຄວາມສະດວກສະບາຍ. ລວດລາຍຂອງພາກຮຽນ spring ບີບອັດແລະຍືດຍາວພ້ອມກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງລໍ້ເພື່ອດູດຊshockອກແລະຮັກສາລະດັບຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດ.
ສາຍລວດ ສຳ ລັບລໍ້ຢາງ
ລໍ້ລໍ້ແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຫຼາຍ, ຮູ້ຫນັງສື. ມັນທົນກັບນ້ ຳ ໜັກ ຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອໃຫ້ລໍ້ສາມາດຫັນປ່ຽນໄປໄດ້ຢ່າງສະດວກທີ່ສຸດດ້ວຍຄວາມຄຽດແຄ້ນເລັກນ້ອຍ. ຖ້າຫາກວ່າລໍ້ຂອງລົດບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີຫລືບໍ່ສວມໃສ່, ຢາງສາມາດຖູກັບເພົາ, ຢາງສາມາດ ໄໝ້ ໄດ້ເນື່ອງຈາກການແຕກ, ລໍ້ສາມາດເຮັດຜິດແລະເຮັດໃຫ້ສຽງດັງ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບ ໝີ ທີ່ຕ້ອງໃສ່ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມອ່ອນເພຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກ, ຮອຍແຕກແລະການຜິດປົກກະຕິ. ເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດທີ່ມີນະວັດຕະ ກຳ ປະກອບມີການທົດສອບແລະການກວດສອບຄຸນນະພາບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສາຍເຊືອກ ສຳ ລັບ ໝີ ແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສົມບູນແບບ.
